Kółka jezdne 40 mm obrotowe z hamulcem – zestaw 4 sztuk

Zestaw czterech kółek meblowych o średnicy 40 mm przeznaczony do montażu w meblach, wózkach transportowych, regałach oraz konstrukcjach wykonywanych w ramach projektów DIY. Kółka skrętne obracają się o 360°, ułatwiając przemieszczanie wyposażenia w różnych kierunkach. W zestawie znajdują się dwa kółka z hamulcem oraz dwa kółka bez hamulca.

Najważniejsze cechy

• Kompletny zestaw 4 kółek jezdnych o średnicy 40 mm.
• Obrót kółek o 360° zapewniający swobodne manewrowanie.
• Dwa kółka wyposażone w hamulec blokujący jazdę i obrót.
• Nośność całego zestawu wynosi do 200 kg.
• Cicha praca i materiał bezpieczny dla podłóg, który nie pozostawia rys.
• Wsporniki wykonane ze stali A3 oraz koła z wytrzymałego tworzywa PO.

Zastosowanie

Kółka obrotowe z hamulcem sprawdzą się przy wyposażaniu i modernizacji:

• stołów roboczych i regałów,
• wózków transportowych i narzędziowych,
• skrzyń, pojemników i puf,
• mebli paletowych oraz konstrukcji loftowych.

Kompatybilność montażowa

Kółka są przeznaczone do konstrukcji wyposażonych w miejsce montażowe zgodne z podanymi wymiarami płyty i rozstawu otworów. Płyta montażowa ma wymiary 70 × 50 mm, a rozstaw otworów wynosi 52 × 35 mm.

Specyfikacja techniczna

• Typ: kółka jezdne obrotowe z hamulcem i bez hamulca
• Liczba kółek: 4 sztuki
• Średnica koła: 40 mm
• Wysokość montażowa: 7,2 cm
• Wymiary płyty montażowej: 70 × 50 mm
• Rozstaw otworów: 52 × 35 mm
• Nośność zestawu: do 200 kg
• Nośność jednego kółka: 50 kg
• Materiał wspornika: stal A3
• Materiał koła: wytrzymałe tworzywo PO

Zawartość zestawu

• 2 × kółko obrotowe z hamulcem
• 2 × kółko obrotowe bez hamulca

Najczęściej zadawane pytania

Ile kółek znajduje się w zestawie?
W zestawie znajdują się 4 kółka: dwa z hamulcem i dwa bez hamulca.

Jaka jest średnica kółek?
Średnica każdego kółka wynosi 40 mm.

Jaka jest maksymalna nośność zestawu?
Cały zestaw ma nośność do 200 kg, czyli 50 kg na jedno kółko.

Czy kółka mają hamulec?
Tak. Dwa z czterech kółek wyposażono w hamulec blokujący jazdę i obrót.